Tub de components de motor d'avions de titani de grau 9
Oct 20, 2025
GNEE pot proporcionar el formulari
Tub de titani Gr9
Filferro de farciment de titani Gr9
El titani de grau 9 és un aliatge de titani d'alta-resistència i baixa-densitat que té nombroses aplicacions en diverses indústries. És conegut per la seva excel·lent relació resistència-a-pess i resistència a la corrosió, cosa que la converteix en una opció popular per a les indústries de l'automoció, aeroespacial, mèdica i d'articles esportius. Les propietats mecàniques del titani de grau 9 ofereixen molta més resistència que el titani comercialment pur. Un dels principals avantatges d'aquest aliatge de titani amb petits percentatges d'alumini és que es pot treballar en fred, donant lloc a una bona ductilitat, una resistència moderadament alta i una excel·lent resistència a la corrosió.
Un dels avantatges clau del titani de grau 9 és la seva força. Té una resistència a la tracció de 880 MPa, que és gairebé el doble que el titani pur. Aquesta alta resistència li permet suportar càrregues i pressions elevades, la qual cosa la fa ideal per a aplicacions com ara components de motors d'avions, implants mèdics i bicicletes d'alt rendiment-.
El titani té una alta resistència a la tracció, la qual cosa li confereix l'alta resistència a la fatiga que proporciona una durabilitat a llarg termini-per exemple a les bicicletes personalitzades. El titani també pot tenir un impacte sense danyar l'estructura inherent dels tubs, de manera que l'ús de titani garanteix que la bicicleta duri essencialment tota la vida. Segons els experts, un conjunt de quadres de titani-ben dissenyat garantirà un recorregut més còmode per diferents superfícies de la carretera.








Un marc de bicicleta de titani amb titani de grau 9 es pot soldar de maneres relativament il·limitades, donant flexibilitat al fabricant per fer una bicicleta completament personalitzada amb, per exemple, un tub de direcció més llarg o un abast més curt. Tanmateix, treballar amb titani requereix un nivell d'habilitat especial per soldar i dissenyar. Un marc de titani ben fet- és resistent, durador i resisteix bé la corrosió. Els quadres de titani també són lleugers, cosa que el converteix en el material definitiu per a bicicletes de carretera. L'únic inconvenient del titani de grau 9 en totes les aplicacions de la indústria pot ser el cost. El material en si és d'unça-a-unça més costós que tots els altres materials de marc.
El titani de grau 9 també té una excel·lent resistència a la corrosió. És resistent a l'aigua de mar, l'aigua salada i altres entorns corrosius, per la qual cosa és una opció adequada per a aplicacions marines com les hèlixs de vaixells i les canonades d'aigua salada. La seva resistència a la corrosió també la converteix en una opció popular per als implants mèdics, ja que pot suportar condicions dures dins del cos humà.
Un altre avantatge El titani de grau 9 és un aliatge versàtil i d'alt rendiment-que s'utilitza àmpliament en diverses indústries a causa de la seva excel·lent resistència, resistència a la corrosió i baixa densitat. Les seves propietats úniques el converteixen en una opció popular per a aplicacions on la durabilitat i el rendiment són crítics. La soldadura de titani de grau 9 pot ser un procés difícil, que requereix una atmosfera específica i tècniques avançades.
El grau 9 es pot reduir a calibres molt més petits, fent-lo molt més versàtil per a una gamma més àmplia de peces i components que altres graus de titani. Té una excel·lent resistència a la corrosió i es pot utilitzar a temperatures més elevades que els graus 1 a 4 comercialment purs. Com que es pot laminar i formar en fred-, és ideal per a aplicacions de precisió a les indústries mèdica, aeroespacial, marina i de l'automoció amb una facilitat de treball i una excel·lent resistència a la corrosió. El grau 9 es pot dibuixar, estampar i formar, i podem enrotllar-lo fins a calibres extremadament prims de 0,001" o 0,025 mm. El grau 9 és tractable tèrmicament amb una bona soldabilitat i és molt menys difícil de formar que el titani grau 5 i es pot endurir per treballs en fred i envelliment. Algunes aplicacions habituals inclouen marcapassos mèdics, clubs de golf i tubs d'hidromassatge. eixos.
Productes proporcionats per GNEE
|
Nom |
Tub/tub de titani i aliatge de titani |
|
Material |
Gr1, Gr2, Gr3, Gr4, Gr5 (Ti-6Al-4V), Gr7, Gr9, Gr11, Gr12, Gr23 (Ti-6Al-4V Eli) |
|
Estàndard |
ASTM B337 ASTM B338 ASTM B861 ASTM B862 |
|
Tipus |
Sense costures, soldat |
|
OD |
3-114 mm o personalitzat |
|
Gruix de paret |
0,2-50 mm o com personalitzat |
|
Longitud |
Màxim 6 m |
|
Final |
Extrem pla, extrem bisellat, roscat |
|
Certificat |
EN 10204/3.1B, certificat de matèries primeres, informe de prova de radiografia del 100%, informe d'inspecció de tercers, etc. |
|
Aplicació |
Empreses de perforació de petroli fora de la-costa Generació d'energia Petroquímics Processament de gasos Químics d'especialitat Farmacèutics Equips farmacèutics Equips químics Equip d'aigua de mar Bescanviadors de calor Condensadors Indústria de pasta i paper |
|
Estàndard |
ASTM F67 ASTM F136, etc. |
|
Grau |
Gr1 Gr2 Gr3 Gr4 Gr5 Gr7 Gr9 Gr12 Gr23 |
|
Mètode de procés |
Laminat en calent, forjat |
|
Especificació |
Diàmetre: 5-300 mm (segons sigui necessari) |
|
Temps de lliurament |
7-25 dies |
|
paquet |
Estoig de fusta |
|
Superfície |
superfície àcida o poliment, superfície amb sorra |
|
Forma |
Rodó, pla, quadrat, hexagonal |
|
Usat |
Àmpliament utilitzat per a l'aeronàutica, la indústria i la medicina |
|
Aplicació |
1. Indústria química 2. Indústria petroquímica 3. Camp de mecanitzat, camp d'automòbils, etc 4. Dessalinització de l'aigua de mar 5. Estampació i tenyit tèxtils |
placa / fulla / tira de titani
|
Nom de producció |
Placa de titani/Làmina de titani |
|||
|
Grau |
Gr1, Gr2, Gr3, Gr4, Gr5, Gr7, Gr6, Gr9, Gr11, Gr12, Gr16, Gr17, Gr25 |
|||
|
Mida |
Totes les mides es poden personalitzar |
|||
|
Aplicació |
Metal·lúrgia, electrònica, maquinària, tractament mèdic, indústria química, petroli, tractament mèdic, aeroespacial |
|||
|
Característica |
Alta resistència a la corrosió, baixa densitat, bona estabilitat tèrmica |
|||
|
Tecnologia |
Forjat en calent, laminat en calent, laminat en fred, recuit, decapat |
|||
|
Superfície |
Brillant, polit, decapat, neteja àcida, sorra |
|||
|
Embalatge |
Exportació de caixa de fusta estàndard |
|||
|
Termini de lliurament |
10-25 dies segons la quantitat i el procés del producte |
|||
|
Qualitat i prova |
Prova de duresa, prova de flexió, hidrostàtica, etc. |
|||
|
Material
|
Titani pur i aliatge de titani
|
|
|
GR1/GR2/GR3/Gr4/GR5/GR7/GR9/GR12/Gr5Eli
|
|
Estàndard
|
ASTM B863/ASME SB863, ASTMF67, ASTM F136, ISO-5832-2(3), etc.
|
|
Forma
|
Filferro de bobina de titani/filferro de bobina de titani/filferro recte de titani
|
|
Calibre de filferro
|
Dia (0,1--2) *L
|
|
Procés
|
Billets de barres-laminació en calent-trefat-recuit-resistència-decapat
|
|
Superfície
|
Polit, picking, rentat àcid, òxid negre
|
|
Tècnica principal
|
Forjat en calent; Laminat en calent; Estirat en fred; Redreçar etc
|
|
Certificat de fresat de material
|
Segons. EN 10204.3.1
Inclou la composició química i la propietat mecànica |
|
Aplicació
|
Soldadura, Indústria
|
|
Tramitació |
Escuma CNC, CNC tuming, fresat CNC, SLA, impressió 3D |
||||
|
Acabar |
Polonès, cromat, granallat de sorra, pintura, recobriment en pols, electroforesi o bé. com la teva elecció |
||||
|
Mida i disseny |
Segons les especificacions personalitzades als vostres dibuixos |
||||
|
Tolerància |
0,01 a 0,05 mm |
||||
|
Dibuix |
Solid Works, Pro/Engineer, AutoCAD (DXF, DWG), PDF, TI |
||||
|
Aplicació |
Cotxe, bicicleta, scooter, maquinària |
||||
|
Electrònica, Mobles, Construcció |
|||||
|
Equipament esportiu, altres industrials |
|||||
|
Sistema de control de qualitat |
1.Materail: control rigorós de la selecció de material, satisfer la sol·licitud dels clients |
||||
|
2.-Inspecció en procés: detecteu el producte després de finalitzar cada procés |
|||||
|
3.Inspecció final: prova de qualitat estricta abans d'embalar els articles |
|||||
|
Temps d'execució |
1-2 setmanes per a mostres, 3-4 setmanes per a la producció en massa |
||||







