Introducció a la placa de titani TC1 i especificacions de la placa de titani TC1

Composició química

GB/T 3620.1-2007 "número d'aliatge de titani i titani i composició química" de la composició química especificada a la taula 7-4-1.

Taula 7-4-1 Composició química de l'aliatge de titani TC1 Fracció en massa/%

Components principals

Impureses, no més grans que

Al

Mn

Ti

Fe

C

N

H

O

Altres elements

Individual

Total

1.0-2.5

0.7-2.0

Residual

0.30

0.08

0.05

0.012

0.15

0.10

0.40

Aplicacions de tecnologia de fosa de precisió d'aliatge de titani

Amb el progrés de la ciència i la tecnologia, la tecnologia de fosa de titani és cada cop més madura, l'excel·lent rendiment de l'aliatge de terbi ha estat àmpliament reconegut. La qualitat de la fosa de titani continua millorant, els costos de fabricació es redueixen gradualment, de manera que les indústries aeronàutiques, aeroespacials, marines i químiques han començat a utilitzar un gran nombre de peces de fosa de titani, la tecnologia de fosa d'inversió d'aliatge de titani s'ha utilitzat cada cop més àmpliament.

Aplicació a la indústria aeroespacial

A partir de la dècada de 1990, a la nova peça d'estada de l'avió jr moltes peces de fosa sencer de parets primes complexes de titani amb forma d'or de taula. Avions Airbus A380 amb quantitat de titani de 45I a 65t / bastidor. La quantitat de titani utilitzada als avions Duoyin va representar el seu pes total de l 5% i 17%. Estructura del fuselatge de combat F22 amb titani 361/llança llarga, que inclou un gran nombre de peces de fosa d'aliatge de titani desenvolupament de tecnologia de fosa d'aliatge adaptada a l'avió i els components del motor necessaris per reduir el pes de les matèries primeres, alta taxa d'utilització, baixos costos de processament, el demanda d'un cicle de fabricació curt.

A l'estranger, els motors d'aviació s'han utilitzat àmpliament en la fosa de precisió d'aliatge de titani complex a gran escala de la revista de ventiladors i la revista intermediari i altres components grans. Va desenvolupar amb èxit motors d'aeronaus F a 100, CFM a 56, CF6-80, F a 119, com ara una caixa de titani intermèdia, un carregador de ventilador, una màquina a pressió d'alta pressió i altres peces de fosa, la gran El diàmetre ha arribat als 1300 mm aproximadament, el gruix de la paret petit de menys de 3 RAM, la precisió dimensional del nivell CT6 a cT7, la qualitat metal·lúrgica és alta. El desenvolupament reeixit d'aquestes peces de fosa de precisió, millorant molt el rendiment del motor, reduint el pes de l'avió. Millora de la utilització del material, escurça el cicle de fabricació de peces, redueix el cost de fabricació dels motors d'avions.

Aeronaus F-22 dels EUA que utilitzen més de 70 peces d'aliatge de titani, el 50% de l'ala està composta per peces de fosa d'or de taula de titani. L'ús de la fosa de precisió de peces d'aliatge de titani: suport d'accionament del timó, placa de blindatge, parets laterals de l'ala abans i després del muntatge, placa posterior dels alerons, marc oblic d'entrada d'aire i altres sis grans peces estructurals.

Millorar la rigidesa de les peces, reduir el cost de desenvolupament. A l'avió va 22 utilitzat en l'adaptador de transferència d'or de titani fos general. Es tracta de les 43 peces petites i 536 elements de fixació originals composts per forja d'alumini, canviats a tot l'aliatge de titani fos, de manera que els costos de fabricació de l'aeronau es redueixen un 30%, el temps de processament i instal·lació es redueix en un 62%, reduint molt el cicle de fabricació.